એન્કર બોલ્ટ સામાન્ય રીતે Q235 સ્ટીલનો ઉપયોગ કરે છે, જે પ્રકાશ અને ગોળાકાર હોય છે.Rebar સ્ટીલ (Q345) તાકાત મોટી છે, શું અખરોટ વાયર બકલ પ્રકાશ રાઉન્ડ સરળ નથી.લાઇટ રાઉન્ડ એન્કર બોલ્ટ માટે, દફનાવવામાં આવેલી ઊંડાઈ સામાન્ય રીતે તેના વ્યાસ કરતાં 25 ગણી હોય છે અને પછી લગભગ 120mm લાંબો 90-ડિગ્રી બેન્ડિંગ હૂક બનાવો.જો બોલ્ટનો વ્યાસ ખૂબ મોટો છે (જેમ કે 45 મીમી) દફનાવવામાં આવેલી ઊંડાઈ ખૂબ ઊંડી છે, તો તમે બોલ્ટના અંતે ચોરસ પ્લેટને વેલ્ડ કરી શકો છો, એટલે કે, એક મોટું માથું બનાવવા માટે (પરંતુ ચોક્કસ આવશ્યકતાઓ છે).દફનાવવામાં આવેલી ઊંડાઈ અને બેન્ડિંગ હૂક બોલ્ટ અને ફાઉન્ડેશન વચ્ચેના ઘર્ષણને સુનિશ્ચિત કરવા માટે છે, બોલ્ટને ખેંચીને નુકસાન પહોંચાડવા માટે નહીં.
એન્કર બોલ્ટને નિશ્ચિત એન્કર બોલ્ટ્સ, મૂવેબલ એન્કર બોલ્ટ્સ, સોજો એન્કર બોલ્ટ્સ અને બોન્ડેડ એન્કર બોલ્ટ્સમાં વિભાજિત કરી શકાય છે.જુદા જુદા દેખાવ અનુસાર, તેને આમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે: એલ-ટાઈપ એમ્બેડેડ બોલ્ટ્સ, 9-કેરેક્ટર ટાઈપ એમ્બેડેડ બોલ્ટ્સ, યુ-ટાઈપ એમ્બેડેડ બોલ્ટ્સ, વેલ્ડિંગ એમ્બેડેડ બોલ્ટ્સ, બોટમ પ્લેટ એમ્બેડેડ બોલ્ટ.
- 1. ફિક્સ્ડ એન્કર બોલ્ટ, જેને શોર્ટ એન્કર બોલ્ટ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તેને ફાઉન્ડેશન સાથે એકસાથે રેડવામાં આવે છે અને તેનો ઉપયોગ મજબૂત કંપન અને અસર વિના સાધનોને ઠીક કરવા માટે થાય છે.
- 2. સક્રિય એન્કર બોલ્ટ, જેને લાંબા એન્કર બોલ્ટ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે એક અલગ કરી શકાય તેવા એન્કર બોલ્ટ છે, જેનો ઉપયોગ મજબૂત કંપન અને અસર સાથે ભારે યાંત્રિક સાધનોને ઠીક કરવા માટે થાય છે.
- 3. વિસ્તરણ એન્કર બોલ્ટનો ઉપયોગ સામાન્ય સ્થિર સાધનો અથવા સહાયક સાધનોને ઠીક કરવા માટે થાય છે.એન્કર બોલ્ટની સ્થાપના નીચેની આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરે છે: બોલ્ટ કેન્દ્રથી ફાઉન્ડેશનની ધાર સુધી એન્કર બોલ્ટનો વ્યાસ;એન્કર બોલ્ટ 10MPa કરતા ઓછા ન હોવા જોઈએ;ડ્રિલિંગ છિદ્રો મજબૂતીકરણ અને ફાઉન્ડેશનમાં દફનાવવામાં આવેલી પાઇપને અટકાવશે;ડ્રિલિંગ વ્યાસ અને ઊંડાઈ એન્કર બોલ્ટ્સ સાથે મેળ ખાતી હોવી જોઈએ.
- 4. બોન્ડેડ એન્કર બોલ્ટ એ એક પ્રકારનો એન્કર બોલ્ટ છે જેનો સામાન્ય રીતે તાજેતરના વર્ષોમાં ઉપયોગ થાય છે, જેની પદ્ધતિ અને જરૂરિયાતો એન્કર બોલ્ટને એકસાથે ફૂલે છે.પરંતુ જ્યારે બંધન, છિદ્ર કાટમાળ ફટકો સાફ ધ્યાન આપો, અને ભીના ન હોવી જોઈએ.